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Pasivado del aluminio

Conversión química sin Cr(VI) en Mataró (Barcelona)

Poleas de aluminio mecanizado con pasivado de aspecto natural

El proceso

Una película de conversión química de pocas décimas de micra que protege el aluminio, prepara la superficie para pintar o pegar y, si hace falta, mantiene la conductividad eléctrica.

Proteger sin añadir espesor

El pasivado transforma químicamente la superficie del aluminio en una película muy fina y adherente. No aporta el espesor de un anodizado, pero mejora la resistencia a la corrosión y, sobre todo, da a la pintura y al adhesivo un anclaje estable y repetible.

Trabajamos solo con rutas libres de cromo hexavalente, conformes con REACH y RoHS: conversión trivalente (Cr³⁺), que además puede quedar conductiva (Clase 3), y pretratados sin cromo a base de circonio y titanio para piezas que se pintan o se pegan.

  • Trivalente (Cr³⁺) y sin cromo (Zr/Ti): nunca Cr(VI)
  • Pretratado para pintura y adhesivo
  • Adherencia ISO 2409 / ASTM D3359 y niebla salina ISO 9227
  • Clase 3: baja resistencia eléctrica de contacto
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Métodos

Se elige por el uso final (conductividad o pintura), la exigencia frente a la corrosión y la normativa del cliente.

Cuatro maneras de pasivar

Conversión trivalente (Cr³⁺)

Película sin Cr(VI) con buena protección y opción de Clase 3, de baja resistencia eléctrica.

  • Aspecto natural o levemente irisado
  • Control de pH y del baño

Indicado para: Masas y apantallamiento · Pretratado para pintar o pegar · Interior y arquitectura

Sin cromo (Zr/Ti)

Pretratado a base de circonio y titanio para la máxima adherencia de pintura o adhesivo, con protección básica.

  • Aspecto casi incoloro
  • Validar la niebla salina según el uso

Indicado para: Piezas pintadas o pegadas · Requisitos ambientales estrictos

Clase 1A o Clase 3

Definimos contigo si prima la protección máxima (1A) o la baja resistencia eléctrica (3), y el plan de control que corresponde.

  • Criterios de aceptación y ensayos acordados

Indicado para: Protección máxima · Continuidad eléctrica

Preparación de superficie

Desengrase, activación o decapado y enjuagues controlados. De esta fase dependen la adherencia y la niebla salina.

  • Enmascarado selectivo si hace falta

Indicado para: Todas las rutas · Aleaciones 2xxx y 7xxx

Paleta

Qué aspecto tiene

El pasivado no colorea: deja un aspecto natural o ligeramente irisado que varía con la aleación.

  • TransparenteZr/Ti · interior y exterior
  • Natural grisáceoCr³⁺ · interior y exterior
  • Irisado leveCr³⁺ · variación normal
  • Amarillo pálidoCr³⁺ · según baño
  • Oliva suaveCr³⁺ · según aleación
  • Metálico mateZr/Ti · bajo pintura

Una leve iridiscencia es propia del proceso y no es un defecto si la pieza cumple la especificación.

Control de calidad

Lo que medimos

Protección, adherencia y conductividad: los tres requisitos que deciden un pasivado.

Adherencia de pintura y adhesivo

Pretratado para superar el ensayo de corte por enrejado y la resistencia a humedad o niebla salina que pida el uso.

Normas de referencia: ISO 2409 · ASTM D3359 · ISO 9227

Qué valores

  • Corte por enrejado: ISO 2409 / ASTM D3359 · apto
  • Pretratado: Cr³⁺ o Zr/Ti según ruta

Cómo lo controlamos

  • Preparación controlada (desengrase y activación)
  • Pasivado y curado según ficha
  • Adherencia y niebla salina sobre panel o pieza testigo
  • La serie repite exactamente la ruta aprobada

Resistencia a la corrosión

Comportamiento en niebla salina conforme al objetivo del proyecto y a la aleación.

Las aleaciones 2xxx y 7xxx pueden necesitar una preparación específica.

Normas de referencia: ISO 9227 · ISO 4628

Qué valores

  • Ensayo: Niebla salina neutra (ISO 9227)
  • Horas: Según especificación

Cómo lo controlamos

  • Horas y criterio (picaduras, manchas) definidos
  • Ensayo externo si se requiere
  • Resultado registrado antes de liberar

Conductividad (Clase 3)

Baja resistencia de contacto para mantener la continuidad eléctrica en puntos de masa.

Qué valores

  • Clase: 3 · baja resistencia
  • Ruta: Cr³⁺ optimizada

Cómo lo controlamos

  • Sin sobreconversión
  • Enjuague y secado controlados
  • Zonas de contacto sin pintura enmascaradas

Aspecto y uniformidad

Tono natural o irisado uniforme, sin halos ni marcas de escurrido.

Qué valores

  • Criterio: Visual, acordado con el cliente

Cómo lo controlamos

  • Control de escurridos y del utillaje
  • Registro visual por lote

Trazabilidad

Etiquetado por lote, registros de parámetros y certificado de conformidad si lo pides.

Qué valores

  • Certificado (CoC): Por lote
  • Etiqueta: Pedido · lote · fecha

Comparativa

Una guía rápida para elegir el tratamiento.

¿Pasivado o anodizado?

Si buscas protección

Alta: anodizado, que aporta micras de capa. Media: pasivado y pintura.

  • Exterior severo: anodizado
  • Series pintadas: pasivado como pretratado

Si necesitas conductividad

El pasivado conserva una baja resistencia de contacto; el anodizado aísla.

  • Conexiones a masa y blindaje
  • Clase 3

Si la pieza se ve

Para un acabado visible uniforme, anodizado. El pasivado tiene aspecto técnico.

  • Color y brillo controlados: anodizado
  • Piezas ocultas o pintadas: pasivado

Cómo trabajamos

Plazos orientativos: dependen del volumen, de la carga y de los ensayos que pida el proyecto.

De la muestra a la serie

Brief técnico · 2–4 días
Clase y uso (1A o 3), pintura o adhesivo posterior, aleación y criterios de aceptación.
Panel testigo · 48–72 h
Validamos adherencia y niebla salina sobre panel o pieza antes de pasar a serie.
Serie · 5–10 días
Ruta de pretratado fija, registros del baño y controles en cada lote.
Liberación y envío · 24–48 h
Inspección final, certificado de conformidad si lo pides y embalaje que protege el acabado.

Preguntas frecuentes

Lo que nos preguntáis

¿En qué se diferencia el pasivado del anodizado?

El pasivado es una conversión química muy fina que mejora la resistencia a la corrosión y la adherencia de pintura o adhesivo, y puede mantener la conductividad (Clase 3). El anodizado es una capa de óxido de varias micras: protege más, pero aísla.

¿Usáis cromo hexavalente?

No. Nuestras rutas estándar son trivalentes (Cr³⁺) o sin cromo (Zr/Ti), compatibles con REACH y RoHS.

¿Se puede pintar o pegar después del pasivado?

Sí, es para lo que sirve. Validamos la adherencia con ISO 2409 o ASTM D3359 y, si procede, con ensayos de humedad o niebla salina.

¿Qué aspecto tendrá la pieza?

Natural o ligeramente irisado, con variaciones sutiles según la aleación. Esa iridiscencia es normal y no significa que la pieza no sea conforme.

¿Qué aleaciones pasiváis?

Sobre todo series 5xxx y 6xxx, y también 2xxx y 7xxx con una preparación específica. Dinos la aleación y su estado y te recomendamos la ruta.

¿Certificáis cada lote?

Sí. Certificado de conformidad por lote si lo necesitas, con registros de proceso y las evidencias que acordemos.

¿Hay límites de tamaño o de enmascarado?

Dependen de la línea y del utillaje. Indícanos dimensiones, zonas de contacto y si hay roscas o superficies que enmascarar.

¿Preparamos la homologación?

Definimos clase y uso, hacemos el piloto y dejamos el plan de control documentado.

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Contacto directo

Planta
Carrer dels Remences, 114, 08304 Mataró (Barcelona)